Por definición un automóvil eléctrico es el propulsado por uno o más motores eléctricos, usando este tipo energía almacenada en baterías recargables que se transforma en fuerza cinética por medio de interacciones electromagnéticas.
Los motores eléctricos son tres veces más eficientes que los motores de combustión interna y facilitan una propulsión instantánea, generando una aceleración fuerte y continua que ofrece muchas ventajas.
Existen las diversas variantes de VE, constituidos por lo siguiente:
- Los BEV (“Battery Electric Vehicle”) o 100% eléctricos.
- Los PHEV (“Plug-in Hybrid Electric Vehicle”) o híbrido enchufable.
- Los EREV (“Extender Range Electric Vehicle”) o eléctrico con extensor de autonomía.
Otra modalidad de eléctrico es el coche eléctrico de pila de combustible (FCEV, siglas de Fuel Cell Electric Vehicle) que puede llevar motor eléctrico. En estos vehículos el combustible para la tracción es facilitado por una pila de combustible (que puede ser de etanol, metanol, aunque predominantemente se usan las de hidrógeno) que produce energía por la combinación de oxígeno del aire con hidrógeno.
Componentes: En primer lugar, se pueden clasificar dos tipos de VE, con motores de corriente continua y de corriente alterna.
Una breve descripción de los principales componentes del VE es la siguiente:
- CARGADOR
Tiene como finalidad alimentar la batería principal de corriente continua, trasformando previamente la corriente alterna que ha tomado de la red eléctrica.
- CONVERSOR
Transforma la corriente continua de tensión elevada de la batería principal en corriente continua de baja tensión, que alimenta las baterías auxiliares que precisan los elementos auxiliares.
- INVERSORES
Este elemento solo lo tienen los vehículos con motor de corriente alterna y transforma en corriente alterna la corriente continua de la batería principal.
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