El término “sustentabilidad” proviene de la Conferencia de las Naciones unidas, llevada a cabo en el año 1972 y reafirmado hasta el año 1987 por el Informe Brundt Land.

El cuál asevera lo siguiente: “Sustentable” es aquel requerimiento, norma o empleo en forma material/energética que satisface las necesidades actuales de la sociedad sin poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias demandas.

Es así que todo proyecto pro-futuro ambiental debe contar con ciertas características que salvaguarden los parámetros estimados por los expertos en la materia correspondiente a la hora de evaluar el impacto ambiental que su generación o existencia tiene sobre nuestro planeta.

Los siguientes puntos son vitales a considerar en cualquier proyecto de construcción vial:

Proyecto Sustentable:

  • Aprovechamiento razonable de recursos naturales
  • Factibilidad económica
  • Aceptación y beneficio social

Los anteriores elementos son las columnas principales que sostienen cualquier proyecto sustentable en rango de construcción de carreteras; sin embargo, entre ellas existen elementos que pudieran resultar como piedras en el camino a la hora de materializar cualquier trabajo puesto que el simple recurso económico o lo encarecido de las tecnologías sustentables es lo que en muchas ocasiones empaña el ímpetu de gobiernos y empresas a la hora de elegir que materiales y medios se utilizarán para la construcción del mismo.

El tiempo y el desgaste, el alto consumo y demanda de recursos y la necesidad de expansión y mejora a las sociedades es lo que nos orilla como citadinos mundiales a exigir de un modo “imperativo”, el uso adecuado e implementación “urgente” de este tipo de visiones sustentables, pero uno de los primeros obstáculos en la mayoría de países del tercer mundo es la excesiva corrupción anclada desde los ciudadanos hasta los sistemas de gobierno que prefieren ahorrarse unos cuantos pesos que invertir pro futuro de las demás generaciones.

Una cruel y triste realidad.

 

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