¿Despegarán realmente los coches voladores? (segunda parte)
Continuando con la primera parte de este artículo…
Otra creación notable fue el FA-2 Airphibian fabricado por Fulton en 1946. A diferencia del Arrowbile, este invento presentaba alas y secciones de cola extraíbles, por lo que imitaría un poco a un automóvil de carretera típico cuando no estaba destinado a volar. Todavía no era práctico, ya que las piezas extraíbles del Airphibian eran enormes y no se podían llevar cuando estaba configurado en modo de carretera.
Desde entonces, inventores y futuristas de todo el mundo han construido varios otros prototipos, pero casi todos ellos se han deformado más allá del reconocimiento o han terminado en museos. Sin embargo, la marea ha cambiado enormemente en los últimos años, ya que hay cientos de proyectos en curso destinados a construir el futuro de la movilidad aérea en ciudades superpobladas.
Los principales contendientes hoy
Aquí hay una lista de algunos de los autos voladores más notables en desarrollo que podrían terminar a la venta al público en general en los próximos años.
AeroMobil 4.0
Presentado por primera vez en forma de boceto de diseño en 1990, AeroMobil ha contribuido significativamente a hacer realidad el sueño de hacer realidad los autos voladores. El AeroMobil es un avión y vehículo biplaza destinado al transporte personal. La última versión de cuarta generación es la más sofisticada hasta el momento y ha superado unas 10.000 horas de pruebas de vuelo hasta la fecha.
El AeroMobil 4.0 tiene 20 pies de largo y siete pies de ancho en una configuración normal de conducción en carretera, que colapsa las alas. Con solo presionar un botón, puede transformarse para estar listo para volar en solo tres minutos. Con una envergadura de 30 pies, la aeronave necesita una pista de 1300 pies para despegar.
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